МАЛТИЛОК КЭЙБЛ СИЛ 2.5 - ЗПУ тросового типа-закрутка, d.2,5мм, раб. длина троса 450мм

Информация может быть не достоверна

ЗПУ повышенной надежности – применено два запорных механизма!

Номерное запорно-пломбировочное устройство-закрутка (ЗПУ) «Малтилок Кэйбл Сил 2.5» тросового типа применяется для опечатывания автофургонов, авиационных, железнодорожных и морских контейнеров, цистерн, складских помещений, хранилищ и других объектов с диаметром опечатываемых отверстий не менее 2.6 мм.

Благодаря одновременному применению двух запорных механизмов «Малтилок Кэйбл Сил 2.5» является устройством с повышенной криминалистической стойкостью и повышенной надежностью, позволяющем выдержать максимальные нагрузки без обратного вытягивания троса. 

ЗПУ «Малтилок Кэйбл Сил 2.5» наиболее эффективно при установке на объекты с несовпадающими опечатываемыми отверстиями.

• Соответствует ГОСТ Р 31281-2004 на устройства запорно-пломбировочные.
• Одобрена к применению «HM Customs and Excise», таможнями Великобритании, США.
• Удобная моноблочная конструкция.
• Прочный алюминиевый корпус с запорным механизмом. 
  Г-образный стопорный элемент (винт) с резьбой для запирания ЗПУ из углеродистой стали.
• Повышенная надежность за счет одновременного применения двух запорных механизмов.
• Высокопрочный гибкий авиационный трос из гальванизированной стали при перерезании самопроизвольно раскручивается, что делает невозможной маскировку следов взлома.
• Выполняет функцию запорного устройства, удаляется при помощи тросореза.
• Высокая устойчивость к коррозии.
• Нумерация нанесена методом лазерной маркировки. 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

Установка ЗПУ-закрутки «Малтилок Кэйбл Сил 2.5» производится вручную путем пропускания свободного конца троса в совмещенные отверстия проушин опечатываемого объекта и далее в сквозное отверстие корпуса ЗПУ. После этого корпус ЗПУ перемещают по тросу до получения петли минимального размера. Г-образный стопорный элемент закручивается по часовой стрелке до упора пока Г-образная рукоятка винта не обломается.

После установки ЗПУ производится проверка надежности замыкания попыткой вручную переместить корпус по тросу в обратном направлении. При исправном состоянии ЗПУ исключается обратный ход корпуса относительно троса.

Гибкий трос ЗПУ позволяет производить запирание несовпадающих опечатываемых отверстий, расположенных на расстоянии друг от друга.

Номер ЗПУ записывается в журнал регистрации.

Перед снятием ЗПУ, путем визуального осмотра, необходимо убедиться в отсутствии следов вскрытия или механических повреждений. При этом необходимо обратить внимание на изменение цвета корпуса замка, наличие повреждений троса или корпуса; проверить наличие обломанного стопорного элемента внутри корпуса и убедиться в отсутствии на нем механических повреждений в виде царапин; проверить отсутствие свободного перемещения троса в замке, топографию размещения и соответствие порядкового номера, логотипа, а так же геометрических характеристик данного ЗПУ. Снятие ЗПУ производится с помощью тросорезов путем перекусывания троса петли. 

В случае обнаружения следов вскрытия ЗПУ или признаков его разрушения, снятие ЗПУ необходимо производить в присутствии специально созданной комиссии с составлением коммерческого акта в установленном порядке, либо акта общей формы, составленного произвольно или в порядке, установленном организацией, применяющей ЗПУ. Снятые с объекта ЗПУ и оформленные документы упаковываются в конверт и направляются на экспертное исследование. Те же действия необходимо произвести и в случае обнаружения недостачи груза, ценностей. 

ВНИМАНИЕ! Для эффективного применения изделия необходимо разработать четкую процедуру опечатывания с момента приобретения ЗПУ, установки на объект и до его снятия. Эта процедура должна быть закреплена в специальном регламенте или ином внутреннем документе.