Проведены испытания сигнализатора обледенения СО-121В, разработанного ОАО «АОКБ «Импульс»

Свежая информация

Производство изделий для авиационной отрасли на предприятии началось с освоения и выпуска различных индикаторов кислорода типа, дистанционных указателей жидкого кислорода, объединенного разъема коммуникаций катапультируемого кресла летчика ОРК, сложных авиационных приборов.

Были проведены межведомственные испытания сигнализатора обледенения СО-121В, разработанного на заводе «АОКБ «Импульс». Изделие предназначалось для управления работой противообледенительных систем самолетов в условиях естественного обледенения и нашло широкое применение в военной и гражданской авиации. Были разработаны варианты исполнения сигнализаторов обледенения: СО-121М, СО-121ВМ.

Запущены в серию датчики сигнализатора обледенения – от ДСЛ-39МТ, ДСЛ-40Т, ДСЛ-40ТВ, ДСЛТ-01. Они применяются на воздушных судах ведущих производителей авиационной техники: ОАО «КАМОВ», ОАО «Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля», некоторых зарубежных самолетах и вертолетах. Так, компания Aircraft Industries (завод «Let Kunovice», Чехия) – производитель самолета L410 – на протяжении долгого времени использует при сборке своей техники датчик угловых скоростей ДУСУ-30АС.

Завод АОКБ Импульс Г.Арзамас